ep-3電子偵察機(jī)的機(jī)體為正常式布局，懸臂式下單翼，傳統(tǒng)鋁合金結(jié)構(gòu)，動(dòng)力裝置為四臺(tái)艾利遜公司的t56-a-14渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率3661千瓦，各驅(qū)動(dòng)一具54h60-77四葉恒速螺旋槳（紅色蘇聯(lián)5章）。由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率充足，所以跟二戰(zhàn)時(shí)代的轟炸機(jī)的做法一樣，在執(zhí)行許多任務(wù)時(shí)經(jīng)常會(huì)將一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這樣可以節(jié)省燃料，延長(zhǎng)滯空時(shí)間，若是飛機(jī)重量、天氣等合適的話，甚至?xí)蓚€(gè)外發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)熄火。

????而一般來說，若是熄火的話，都是選擇左外的一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@是p-3四具發(fā)動(dòng)機(jī)中唯一沒有發(fā)電機(jī)的一具，不需要為機(jī)上的電子儀器發(fā)電，由于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后沒有了尾氣，ep-3在飛機(jī)的左舷位置，增加了一個(gè)觀測(cè)窗口。

????現(xiàn)在，這架ep-3上的觀測(cè)員，就這樣看到了驚心動(dòng)魄的一幕，對(duì)方的戰(zhàn)機(jī)，居然將己方的機(jī)翼給割下一塊來！

????如果只是割壞了發(fā)動(dòng)機(jī)，那將一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后，飛機(jī)還是可以控制的，繼續(xù)飛行。但是，現(xiàn)在機(jī)翼被割掉了一塊，情況就完全不同了！

????左邊的機(jī)翼提供的升力不足，頓時(shí)左邊向下掉，而右邊提供的升力過多，又導(dǎo)致了右邊上升，一瞬間，龐大的ep-3的機(jī)身，出現(xiàn)了明顯的側(cè)轉(zhuǎn)。

????飛行員眼疾手快，使勁向右壓操作盤，才算是將飛機(jī)重新扶正，此時(shí)，飛機(jī)的高度，開始迅速地下降，帶著劃破空氣的那種高頻的聲音，讓機(jī)艙里的每一個(gè)人都感覺到了恐懼。

????難道要墜機(jī)了嗎？

????“穩(wěn)住，快穩(wěn)住！”阿修斯大聲喊道，他雖然是這次任務(wù)的執(zhí)行官，卻不是飛行員，面對(duì)著飛機(jī)突然遭受的撞擊，他除了大喊之外，沒有第二個(gè)辦法。

????飛行員努力地穩(wěn)住操作盤，這架ep-3依舊在下降著，如果照這樣下去，他們都得進(jìn)入大海之中！

????“comeon，baby！”飛行員一邊喊著，一邊使勁地向后拉操作盤，終于，在兩千米的高度上，飛機(jī)改平了。

????“返航，我們立刻返航！”阿修斯喊道，他從這邊的駕駛艙里，可以看到那架米格-25，耀武揚(yáng)威地從前面飛過，垂尾上的紅色五角星，如此地醒目。

????“不行，我們的飛機(jī)受到了撞擊，受損嚴(yán)重，只能選擇迫降，無法繼續(xù)飛行上千公里返航了！”飛行員大聲喊道。

????左側(cè)機(jī)翼掉了一部分，這架飛機(jī)現(xiàn)在雖然堅(jiān)持著，也飛不了多久了，飛行員甚至能夠想到，只要他來個(gè)大角度的轉(zhuǎn)向，飛機(jī)肯定會(huì)失去平衡掉下去！

????只能選擇迫降！

????但是，迫降的話，能迫降到哪里？這架飛機(jī)又不是水上飛機(jī)！只能選擇陸地迫降！而這里附近的陸地，那是蘇聯(lián)人的！

????“不，必須飛回去！”阿修斯又恢復(fù)了以往的固執(zhí)。

????而就在這時(shí)，一陣側(cè)風(fēng)吹來，頓時(shí)，整個(gè)機(jī)體又開始劇烈地晃動(dòng)起來，機(jī)艙內(nèi)所有人一片驚呼。

????阿修斯在剛剛晃動(dòng)的時(shí)候，身體倒在了座椅上，他臉色發(fā)白，如果強(qiáng)行命令回去，那只能是在中途墜毀了，沒有別的選擇，只能迫降！

????迫降到哪里？附近貌似是有蘇聯(lián)人的軍用機(jī)場(chǎng)的，至少要先到了陸地上再說！

????坐在米格-25的機(jī)艙內(nèi)，通過狹小的視界向外看去，別連科一陣無語，剛剛安德烈的那番動(dòng)作，絕對(duì)是故意的！真是瘋狂，居然主動(dòng)跟對(duì)方發(fā)生了碰撞，不過這效果，倒是不錯(cuò)！